Еще в далеком 2009 году Китай стал крупнейшим в мире производителем автомобилей. В 2019 году в Китае было произведено 21,4 млн автомобилей, что больше, чем в США, Японии и ЕС вместе взятых. Но наибольший интерес начинает представлять сегмент электромобилей в Китае.
Фото: facebook.com
Автор: fingramota.org
В настоящий момент можно говорить о том, что в Китае сформировалась своя «большая четверка» производителей электромобилей. К ней большинство аналитиков относят: BYD Company Limited (OTC: BYDDF), Xpeng Inc (NYSE: XPEV), Li Auto Inc и Nio Inc (NASDAQ: NIO). Безудержный рост котировок акций каждой компании из списка поддерживает не менее безудержный рост объемов продаж автомобилей, что вселяет дополнительный оптимизм в инвесторов по всему миру.
BYD Company Limited (OTC: BYDDF)
Продажи китайского производителя растут с каждым месяцем. Если в августе 2020 года было продано 14009 автомобилей, то в сентябре - 18600 штук, а в октябре продажи достигли отметки в 22045 штук. Всего в октябре было продано более 47 тыс. автомобилей, включая классические и гибридные автомобили. Если общий рост по отношению к прошлому году оценивается в 16,05%, то в сегменте электромобилей рост составил почти 85%. Одним из главных акционеров компании является Berkshire Hathaway Inc (SPB: BRK-B).
Капитализация – $65,9 млрд.
Изменение цены акций с 1 января 2020 года – более 350%.
Xpeng Inc (NYSE: XPEV)
Xpeng Motors сообщила о поставках в октябре 2020 года 3040 автомобилей, что на 229% больше, чем годом ранее. В этот объем продаж вошли 2104 седана P7, которые напрямую конкурируют с Tesla Model 3 от компании Tesla, Inc. (SPB: TSLA). За ноябрь поставки уже составили 4224 автомобиля, что на 342% больше, чем годом ранее. С начала года поставки выросли на 64% до 21341 шт.
Капитализация – $37,57 млрд.
Изменение цены акций с 24 августа 2020 года (дата IPO) – более 125%.
Nio Inc (NASDAQ: NIO)
В октябре Nio поставила 5 055 автомобилей, что на 100% больше, чем годом ранее. Поставки включали 2695 штук модели ES6 и 1477 штук модели ES8 (оба относятся к сегменту премиальных электрических внедорожников), а также 883 штук модели EC6 (электрический кроссовер), продажи которой, как ожидается, будут стимулировать рост компании в ближайшем будущем. В ноябре продажи составили 109% от результата прошлого года (5291 автомобиль только за ноябрь). С начала года поставки увеличились более чем вдвое, увеличившись на 111% до 36 521 автомобиля.
Капитализация – $62,4 млрд.
Изменение цены акций с 1 января 2020 года – около 1300%.
Li Auto Inc. (NASDAQ: LI)
Li Auto сообщила, что поставки ее внедорожника One в октябре выросли на 5% по сравнению с предыдущим месяцем до 3 692 единиц. В ноябре результат оказался еще лучше – 4646 единиц (+25,8% с октября). Пекинская компания Li начала массовое производство только в ноябре 2019 года.
Капитализация – $27,28 млрд.
Изменение цены акций с 27 июля 2020 года (дата IPO) – более 100%.
Мы не даем инвестиционных советов, мы даем пищу для размышлений!
---
Телеграм-канал «Финграмота / Fingramota.org» - https://t-do.ru/fingramota_org
